Транспортная логистика, склады и маркетплейсы в эпоху перемен

Роман Каплин, учредитель компании DOSTAVKA.GURU, выступил на Саммите с докладом «Логистика в эпоху перемен». Главный посыл его речи — мы столкнулись с множеством логистических проблем, которые мешают бизнесу и в ближайшем будущем будут только усугубляться. Однако изменения на рынке, вызванные затруднениями в логистике, порождают и новые возможности.

Импортный кризис

Сложности с ввозом кормов для домашних питомцев возникли ещё в прошлом году. Теперь пришло время полномасштабного кризиса импорта по всем направлениям.

Первая проблема — затруднение поставки товаров для животных всеми видами транспорта из множества европейских стран вследствие запретов Россельхознадзора.

Вторая проблема — прекращение сотрудничества России со многими крупными морскими перевозчиками (Maersk, CMA CGM, MSC и другие), которые ещё недавно доставляли значительный поток импортных грузов, в том числе зоотоваров. Их место постепенно займут китайские транспортные компании, но они осуществляют поставки только в дальневосточные порты.

Третья проблема — остановка авиасообщения со множеством стран. Среди оставшихся государств, доступных для этого вида транспорта (всего их 21) — Китай, Сербия, Арабские Эмираты, Турция.

Четвёртая проблема — увеличение сроков поставок по всем направлениям. В Латвии и Литве задержки на таможне составляют до двух-трёх недель. Пропускная способность Польши и Беларуси сократилась до трети от прежних показателей, загруженность порта в Санкт-Петербурге сократилась на 70%, и, наоборот, грузопоток через Турцию увеличился в три раза. В порту Кавказ более 60 судов три недели стоят без разгрузки в ожидании таможенного досмотра.

В результате всех этих обстоятельств грузопотоки всё более ориентируются на восточные регионы: крупнейшими грузовыми хабами в ближайшее время станут Турция и Иран. Правда, пока их логистические мощности не позволяют справляться со значительно выросшим потоком грузов.

Складская логистика

Стоимость складской логистики в России снижается и будет снижаться дальше. Из-за падения спроса начался процесс высвобождения складов. Причины этого — проблемы с импортом, уход с российского рынка многих компаний, а также переход от системы постоплаты на предоплату. Одновременно будут дешеветь торговые площади в онлайне и офлайне. В совокупности — это новые возможности для ретейлеров.

НОВОСТИ МАРКЕТПЛЕЙСОВ

• Отменена плата за приёмку в Коледино и Подольске, но при этом повышен тариф на логистику с этих складов. • На 20% понижен тариф на логистику со складов в Электростали и на складах в Краснодаре, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске. • Сохранена скидка на быструю доставку заказов в центры по модели маркетплейс (DBS). • Продлено бесплатное хранение на всех складах. • Продавцы, которые заморозили цены на уровне февраля, будут платить пониженную комиссию (на 3–5%) и получат поддержку в продвижении на платформе. • На пять дней сдвинут срок оплаты. • Повышена стоимость хранения в пять раз для товаров без фото и заблокированных к продаже.

Логистика в онлайн-продажах

Ключевыми каналами продвижения и продаж становятся мобильные приложения, социальные сети «ВК» и Telegram, а также контекстная реклама, сервисы «Яндекса» и рекламные интеграции YouTube. Но общемировой тренд на перетекание продаж в онлайн-канал в России тоже столкнулся с логистическими проблемами, хотя, казалось бы, внутри страны логистика полностью отечественная. Доставка, как обязательный элемент сервиса онлайн-продаж, начала дорожать в связи с прекращением импорта автомобилей, подорожанием отечественных авто на 70%, повышением ставки автолизинга на 20–25%, ростом цен на запчасти. Многие зоосети уже начали повышать стоимость доставки, например, «Четыре Лапы» увеличили порог бесплатной доставки до 500, Petshop — до 1000 рублей, «Бетховен» — до 2000 рублей.

НОВОСТИ МАРКЕТПЛЕЙСОВ

• Снижена стоимость хранения, обработки и доставки товаров весом от 15 до 25 кг. Для них будут действовать такие же тарифы, как и для мелкогабарита. • С 5 апреля не нужно подтверждать заказы по модели DBS, при этом «Яндекс» просит своевременно обновлять товарные остатки. • Введены оптовые продажи «квантами». (Квант поставки — это неделимое количество, которое может быть поставлено. Например, если пачки чая на производстве фасуются в коробку по 12 штук, а пачки сигарет в блок по 10 штук, то квантом поставки для них является 12 и 10 пачек соответственно.) • Увеличена комиссия за перевод платежей до 1–2,2% (ранее максимальный процент был 1,75), при этом минимальная комиссия устанавливается при получении платежей раз в месяц. • Поставки с транзитного склада в регионы считаются по минимальному тарифу. Он составляет 10 рублей за коробку или палету (стандартный тариф — от 150 до 5000 рублей). Минимальный тариф действует при поставке из Подмосковья в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самару и Новосибирск. • Увеличена стоимость обработки заказов на СЦ с 30 до 45 рублей за заказ, последняя миля подорожала в среднем на 1%. Ставка за размещение в категории «Товары для животных» — теперь 6%. • Расширил географию B2B. Теперь товары можно купить как юрлицо или ИП в более чем 40 регионах.

Маркетплейсы в новой реальности

Маркетплейсы отказываются от убыточной модели. OZON по плану должен перейти на полностью окупаемую модель до сентября, а «Яндекс» — до конца года.

НОВОСТИ МАРКЕТПЛЕЙСОВ

• Подорожали транзакции по ежедневным, досрочным и разовым платежам, выросли ставки по кредитованию покупателей через «OZON Рассрочка». В среднем тарифы за перевод выросли в два-три раза. • С 15 апреля 2022 года изменились структура и принцип расчёта стоимости доставки на FBS и FBO — OZON перевёл её большую часть в процентные значения, которые зависят от стоимости товаров и их габаритов. Для тяжёлых и габаритных товаров стоимость увеличилась на 1–2%. • На региональные склады можно отгружать товары без платы за размещение до 30 июня. Это могут быть товары повседневного спроса, товары для детей и животных, электроника, товары для сада и огорода и др. Поставки принимаются в любом количестве. • Частично отказались от фирменной упаковки. В дополнительной упаковке будут отгружаться заказы с ценными позициями, товары 18+, а также заказы, в которых более одного товара. • Открыли доступ к 800 подкатегориям (одежда, аксессуары, товары для дома и т. д.) для самозанятых продавцов.

Связано это в первую очередь с обвалом цен на акции этих компаний на международном финансовом рынке. В результате маркетплейсы будут повышать комиссии, пытаясь на чём-то дополнительно заработать, — в основном за счёт повышения тарифов, тем более что им приходится значительно вкладываться в защиту от DoS-атак. Повышение маржинальности маркетплейсами ляжет на плечи селлеров, которые, естественно, увеличат цены. На этом фоне более устойчиво должен чувствовать себя «СберМегаМаркет», однако и в «Сбере» уже сокращают расходы, производя слияние отдельных e-commerce-структур.

НОВОСТИ МАРКЕТПЛЕЙСОВ
	• С 16 марта по 16 июня 2022 года «СберМегаМаркет» будет ежедневно выплачивать деньги партнёрам за доставленные заказы. • Тарифная ставка за обработку платежей не меняется. Инициатива направлена на поддержку продавцов в нынешних условиях. При необходимости её продлят.

Ещё одно неизбежное изменение: трафик покупателей у маркетплейсов будет снижаться, поскольку крупные производители снимают с их площадок свои продукты и стараются продавать самостоятельно, чтобы не платить комиссию. Пришло время розничных продаж напрямую от производителей.

Сейчас у них ещё есть время подготовить свои сайты, мобильные приложения, которые не зависят от маркетплейсов, выстроить логистику. И, конечно, наступает время фулфилмента — комплекса логистических услуг от заказа товара до его получения. Особенно быстро он будет расти в регионах.

НОВОСТИ МАРКЕТПЛЕЙСОВ

• Изменилась схема работы в связи с отказом от CAINIAO и переводом логистической и складской цепочки поставок на российское подразделение AliexpressRussia. • Внедряется модель KazanExpress с развитой брендированной сетью пунктов выдачи. • Продолжается привлечение селлеров на площадку: вывод средств по запросу и комиссия 0% на первые 100 товаров, комиссия 0% по заказам из внешнего трафика. • Бесплатное хранение товара на складе в течение 60 дней (FBA). • Единые субсидированные тарифы на доставку по всей стране (до 2 кг за 69 рублей).