Небо для хвостатых: «Аэрофлот» отчитался о перевозках животных

Рынок авиаперевозок домашних животных демонстрирует беспрецедентный рост, превращаясь из дополнительной услуги в одно из ключевых направлений клиентского сервиса. По итогам 2025 года группа «Аэрофлот» (вместе с авиакомпанией «Россия») сообщила, что перевезла 167 609 питомцев, что подтверждает глобальный тренд на «гуманизацию» путешествий с животными.

Статистика «Аэрофлота»: Салон в приоритете

Наибольший интерес вызвали данные о предпочтениях пассажиров: подавляющее большинство владельцев (более 75%) выбирают перелёт в непосредственной близости от любимца, то есть в салоне самолёта. Так путешествовали более 127 тысяч животных, включая 4,4 тысячи перевезённых по услуге на соседнем кресле.

Традиционный способ перелёта питомцев — в багажном отделении — предпочли более 40 тысяч владельцев. Среди животных-пассажиров были и экзотические — амурские тигры, бурый медведь, кустарниковые собаки, пингвины, фламинго и страусы эму, скаты и акулы, и наши дальние родственники — приматы тамарин и галаго.

Для оптимизации процессов в сентябре 2025 года в Шереметьево была открыта первая в России выделенная стойка регистрации для пассажиров с животными. К декабрю спрос на неё вырос до 2,6 тысячи оформлений в месяц, что говорит о необходимости масштабирования подобных решений.

Ситуация на рынке: Конкуренция за «лапки»

Тренд на «расширение прав» питомцев в небе поддерживают и другие игроки. Авиакомпания S7 Airlines одной из первых в России разрешила перевозку животных на соседнем кресле и активно увеличивает нормы веса для кабины (до 10 кг вместе с переноской). Utair и Ural Airlines также адаптируют тарифные сетки, предлагая лояльные условия для провоза небольших животных в мягких сумках-переносках.

Мировая статистика подтверждает: запрос на полёты с питомцем в салоне (in-cabin) растёт на 10% ежегодно. Пассажиры больше не готовы воспринимать своих четвероногих друзей как «багаж», что вынуждает авиакомпании пересматривать конфигурации салонов и правила безопасности.

Ультрапремиум: Первым классом на четырёх лапах

Вершиной эволюции pet-travel в 2025 году стал успех американского стартапа BARK Air. Это первая в мире авиакомпания, где «главным пассажиром» является собака, а человек — лишь её сопровождающим. 

Маршруты между Нью-Йорком, Лос-Анджелесом и Лондоном бронируются на месяцы вперёд, несмотря на высокую стоимость билетов.

Последние новости и тенденции рынка зоотоваров — в нашем телеграм-канале.

Кейс «Аэрофлота» и появление таких нишевых игроков, как BARK Air, доказывают: авиация будущего — это инклюзивная среда, где комфорт питомца становится таким же важным критерием выбора перевозчика, как пунктуальность или стоимость билета. Бизнес-модель, ориентированная на pet-friendly сервис, является одним из самых стабильных источников лояльности премиальной аудитории.