Импорт зоотоваров: Сэкономил копейку — рубль потерял

Осень — сезон международных выставок товаров для домашних животных. Компании готовятся ехать в Таиланд и Китай (можно вместе с «Зооинформом»), США, Великобританию и ряд других стран, чтобы привезти новую продукцию для торговли в России. Заключая договоры на поставки, как опытные игроки, так и новички в импорте не всегда учитывают важные «международные» нюансы и получают серьёзные проблемы. Например, одна компания при поставке корма не отследила, что у китайского завода изменился номер и предприятие больше не внесено в реестр Россельхознадзора (РСХН). Товар тогда ввезти не удалось, и деньги оказались потеряны. И таких примеров очень много.

Импорт всегда был сложным

Ввоз товаров в Россию, по мнению экспертов зоорынка, простым никогда не был. С одной стороны – быстро и часто меняющиеся законы и правила, с другой – непредсказуемые обстоятельства, возникающие из-за действий, например, Россельхознадзора: ведомство ищет в поставляемых товарах то незарегистрированные ГМО, то мышьяк, то ДНК кролика. Или «китайские товарищи», которые меняют номера заводов примерно раз в пять лет, не представляя, как сложно и долго «открыть» новый завод на импорт в Россию.

В 2025 году санкционное давление, колебания валют, рост пошлин, новые правила по сертификации и маркировке, ужесточение валютного контроля не обошли стороной импортёров и экспортёров рынка товаров для домашних животных. Стало ещё сложнее. Требований добавилось. И если крупные поставщики товаров из-за рубежа с развитыми отделами внешнеэкономической деятельности (ВЭД) с этим справляются, небольшим и средним компаниям, новичкам-импортёрам отделы ВЭД и даже просто опытные специалисты не по карману.

Главный редактор «Зооинформа» Татьяна Катасонова поговорила с Ольгой Колодиной, директором компании PetConsulting, которая рассказала, что делать, если нет своих специалистов по ВЭД, и на что фирмам обратить внимание при импорте продукции.

Азия и новые нюансы

– Ольга, на что импортёрам сегодня нужно обращать особое внимание?
– Раньше почти весь импорт шёл из европейских стран и из США. С этими регионами работали давно, и всё было более-менее понятно: документы известны, процедуры отработаны. Сейчас ситуация изменилась: товары всё чаще доставляются из стран Восточной Азии, а импортом стали заниматься и небольшие компании отрасли или новые игроки, у которых нет в этом опыта. Съездили на выставку, увидели товар, глаза зажглись, заказ оплачивают и ждут поставку. Вот этого делать нельзя! Почему? Можно не получить свой товар. Таких примеров сейчас масса. Всё из-за нюансов, о которых изначально новоиспечённые импортёры не подумали.

Первое, что обязательно надо сделать — заранее посмотреть правила ввоза продукции из этой страны в Россию и от этого конкретного производителя. А если речь идёт о подконтрольном товаре для РСХН, ну, например, кормах — тем более. Нужно проверить, есть ли этот производитель в реестре ведомства на право поставки своей продукции в Россию. Причём важно уточнить, на какую именно продукцию у него есть разрешение: бывает так, что завод внесён в реестр только по какому-то отдельному бренду или виду товара. Предприятие для импорта вроде бы открыто, а ввозить можно только конкретную марку.

Хорошо бы изучить продукцию, посмотреть состав, понять, все ли компоненты сырья разрешены к поставкам в Россию. Например, из Китая нельзя ввозить свинину и всё, что из неё производится. Незарегистрированные ГМО у нас запрещены, и это тоже надо учитывать. Иногда в составе просто написано «растительное сырьё», а если в корме есть кукуруза, а корм производят в Китае, то на 99% можно быть уверенными, что там не зарегистрированное в России ГМО. Сейчас на таможне обязательно берут пробы на ГМО и проводят ДНК-анализ продукции животного происхождения на соответствие декларируемому на упаковке. У тех, кто не подготовился, возникают проблемы — финансовые потери, задержки и лишние хлопоты. Это самые основные моменты, на которые надо обратить внимание.

– Какие ещё вопросы необходимо учитывать при импорте?
– Нужно также посмотреть, какие документы согласованы между странами — особенно по подконтрольной продукции. Какой ветеринарный сертификат требуется оформлять, что именно в нём необходимо указывать, какие исследования должны быть проведены — и требовать всё это от поставщика. Потому что производитель, может, и видел этот документ, но что именно и как нужно сделать, далеко не всегда знает. То есть сотрудник, занимающийся внешнеторговой деятельностью, должен быть настолько компетентен, чтобы ещё консультировать и зарубежного производителя.

Необходимо строго следить за тем, как оформляются отгрузочные документы. Помимо стандартных требований, знаю по собственному богатому опыту: таможня может запросить данные, например, расшифровку состава корма – почему такое содержание белка или питательность и так далее. Эти нюансы нигде не прописаны, но если сотруднику таможни что-то показалось подозрительным, он может запросить любые, даже, на первый взгляд, абсурдные сведения. Мы обязаны на всё это ответить, иначе корм не пройдёт таможню.

Ошибки, которые дорого стоят

– А введённая маркировка зоотоваров как-то усложняет жизнь импортёров и экспортёров?
– Отчасти да. Например, компания обязана заполнить обязательный атрибут в национальном каталоге «Честного знака» – такой как ингредиентный состав продукта. И контролировать, чтобы этот состав был идентичен составу на упаковке.

Чтобы не запутаться, стоит уточнить, что есть процесс, когда маркируется сам товар: это DataMatrix, «Честный знак» и прочее. А ещё маркировка – это то, что пишет производитель про товар на упаковке. В нашей практике перед началом оформления импорта мы всегда сначала делаем аудит тары производителя, переводим информацию, смотрим, чего не хватает по российскому законодательству, и, если надо, дополняем стикером необходимые данные. Сейчас запрещены упаковки, на которых нет перевода на русский язык. Даже если на пакете, например, написано «15 кг» по-английски, таможня может к этому придраться. Обязательно должен быть указан завод-производитель. Если его название написано на иностранном языке, необходима транскрипция на русском языке, пусть даже никто её не понимает, но она обязана быть. Это как раз те тонкие нюансы, из-за которых на таможне партии товаров часто останавливают, и бизнесу приходится платить большие деньги за простой товара на границе.

– Может ли импортный товар как-то избежать маркировки?
– Перед тем как попадающий под закон товар пройдёт таможенную очистку, на него обязательно наносится DataMatrix. Это делает производитель на своём заводе или получатель товара на таможенных складах.

Но прежде чем маркировать товар, компания-импортёр обязана зарегистрироваться в системе «Честный знак»: создать рабочий кабинет, получить доступ и внести всю информацию о каждом продукте в национальный каталог. Там требуется указать буквально всё — состав продукта, откуда он поступает, добавить сертификационные или декларационные данные. Необходимо заполнить сведения о типе упаковки, весе и предоставить полную информацию о своей компании. Это пошаговая процедура, и для многих компаний, особенно новичков на рынке, она оказывается довольно сложной. Многие не хотят тратить время и силы на все эти формальности — обращаются к нам за помощью.

Нюансы ввоза

– Если компания хочет ввозить товары для домашних животных, но пока не может позволить себе отдельного специалиста ВЭД и делает всё с минимальными затратами, просто прочтя законы и инструкции – есть ли шанс, что у неё всё может получиться?
– Такие компании могут обратиться к таможенным брокерам*, чтобы облегчить процесс таможенного декларирования. Ответственность за документы на импорт полностью лежит на компании-импортёре. Брокер должен правильно оформить документы и подать их в систему таможенного декларирования в полном объёме.

Если товар застрял на границе по причине некорректно оформленных документов, например, ошибки в заполнении ветеринарного сертификата, то и брокеру будет тяжело исправить ситуацию. Брокер обозначит вам эту проблему, но осуществление действий по исправлению данной ситуации ляжет на импортёра. Однако проще не экономить «копейку», чтобы потерять рубль, а сразу работать с компанией, которая возьмёт на себя всю работу по ВЭД.

– Какие типовые ошибки чаще всего встречаются при ввозе?
– Любые ошибки на границе – это потеря серьёзных денег. Пример из нашей практики: компания, которая к нам обратилась уже слишком поздно, оплатила товар, но при оформлении выяснилось, что у завода изменился номер, и завод больше не внесён в реестр Россельхознадзора. Товар тогда не удалось ввезти, и деньги оказались «заморожены». Бывает, что производитель делает ошибку в ветеринарном сертификате, и партию разворачивают на границе или срочно требуют дополнительные документы.

– Организация, которая осуществляет аутсорс по внешнеэкономической деятельности, может помочь внести производителя в реестр Россельхознадзора?
– Могу ответить на примере нашей компании. Мы можем помочь собрать и правильно оформить документы, объяснить порядок действий. Но обещать внесение в реестр нельзя — решение принимает ведомство. Опыт работы с разными предприятиями также позволяет нам давать бизнесу рекомендации, с кем работать проще, а с кем могут возникнуть проблемы. Но гарантировать 100%-й успех невозможно, особенно если товар новый для российского рынка.

– Как нужно поступать импортёру в случае получения брака или проблем с поставкой?
– Всё должно быть заранее оговорено в контракте: как определяется брак, как компенсируется ущерб, за чей счёт происходит обязательная утилизация подконтрольного товара. Если в контракте не прописано, можно столкнуться с большими убытками. Здесь мы тоже можем проконсультировать и посоветовать, как лучше составить договор и на что обратить внимание.

– Ольга, почему работа на аутсорсе в ВЭД сейчас может быть выгоднее собственного отдела или специалиста?
– Если у компании нет своего отдела по ВЭД или опытного специалиста, лучше обращаться к внешним экспертным организациям. Новичкам не стоит «влезать в импорт», не разобравшись во всех нюансах. Рекомендации, личные связи и опыт компаний ВЭД крайне важны, например, у нас уже выстроены отношения с ведомствами, брокерами и проверенными производителями. Как мне кажется, сегодня экспертное сопровождение — дешевле и эффективнее, чем самостоятельно разбираться во всех вопросах ВЭД.