В Испании группа учёных под руководством специалистов биологической станции Доньяна (CSIC) изучает смертность диких животных на дорогах. Это делается в рамках гражданского научного проекта SAFE, реализуемого по инициативе Министерства экологических преобразований и демографических проблем (MITECO) в сотрудничестве с основными испанскими обществами защиты животных — SECEM, SEO/BirdLife и AHE. Исследование показало, что более трети случаев гибели животных в результате ДТП не регистрируются. В результате истинные масштабы смертности представителей фауны остаются неизвестными.
«Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий может быть весьма значимой причиной снижения численности или вовсе исчезновения многих популяций животных, поскольку существуют виды, уязвимые перед этой проблемой», — объясняет Марчелло Д’Амико, исследователь биологической станции Доньяна.
Другой специалист, Хасинто Роман, техник биологической станции Доньяна и первый автор исследования, поясняет, что сейчас информация, которой располагают учёные, опирается на найденные трупы погибших животных на дорогах. Многие тела четвероногих жертв ДТП не попались на глаза или разложились до обнаружения. Так что учёные видят лишь часть реальной проблемы, и это, вероятно, искажает масштабы и значимость воздействия автодорог на различные виды зверей и птиц.
Для исследования было проведено 150 прямых наблюдений за авариями, произошедшими случайно при участии членов научной группы, а также тех ДТП, которые они увидели в процессе вождения. Наблюдение показало, что почти 40% животных, попавших под колёса транспорта, не остались на дороге или в кювете, а ушли и погибли в отдалении от самого места аварии. Кроме того, обычная выборка жертв столкновений не отражает реального видового состава — нелетающие позвоночные среднего и крупного размера, такие как плотоядные и копытные, чаще получают серьёзные травмы, которые могут привести к смерти через некоторое время вдали от дорог. В то же время мелкие летающие позвоночные, такие как птицы и летучие мыши, от удара часто отлетают в сторону либо застревают в самом транспортном средстве.
«Главным результатом наших наблюдений стало понимание того, что применявшиеся оценки числа и видов животных, гибнущих на автодорогах, могут приводить к значительной предвзятости в выводах».
Исследование стало первым шагом к улучшению планирования мер по смягчению последствий таких ДТП и оценке того, сколько животных фактически погибает на дорогах. Это является основной целью проекта SAFE.
Источник: animalshealth.es
